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Die Strecke von Kautenbach nach Goebelsmühle bietet Wanderern die Möglichkeit, den historischen Eisenbahntunnel zu erkunden, der einst ein bedeutendes Hindernis beim Bau des luxemburgischen Schienennetzes darstellte. Erbaut im Jahr der Unabhängigkeit des Landes, verbindet die Bahnstrecke heute Luxemburg mit seinen Nachbarländern und bildet das Rückgrat des nationalen Schienennetzes. Die Route ist Teil der internationalen Verbindung Lüttich - Luxemburg und wird von der SNCB und der CFL gemeinsam betrieben. Mit Unterstützung des Großherzog
Schwierigkeitsgrad: Medium (73/100)
Länge: 6,37 km
Dauer: 01u16
Gesamtaufstieg: 244 m
Maximal Steigung: 10,5 %
Durchschnittliche Steigung: 3,8 %
Nettoaufstieg: -28 m
Gesamtabfall: 272 m
Asphaltierte Straßen: 902 m (14 %)
Kopfsteinpflaster: 0 m (0 %)
Autofreie Straßen: 5,04 km (79 %)
Lärmbelästigung
Verkehrsaufkommen
Naturgebiet
Stadtgebiet
Wasserreiches Gebiet
Hier, gleich hinter dem Bahnhof Keutenbach, fließt der Wiltz. Die Wiltz ist ein Fluss, der durch …
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Jan RymenamsWir schlagen hier eine Variation des von CFL ausgearbeiteten Spaziergangs vor. Wenn Sie den Mut …
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Jan RymenamsDer Weg am Hang ist schmal. Hier wird es schwierig sein, aneinander vorbeizukommen. Der Hang ist …
Jan RymenamsEddy&RitaDieser Tunnel zwischen Kautenbach und Goebelsmühle ist eines der vielen Hindernisse, die beim Bau …
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